El proyecto inmobiliario El Colmenar deberá ejecutar acciones de mitigación vial en bulevares estratégicos antes de iniciar construcción.

León, Guanajuato. El crecimiento urbano en la zona norte de León estará condicionado a mejoras viales previas. El Gobierno Municipal, encabezado por Ale Gutiérrez, estableció como requisito indispensable que el desarrollador del proyecto “El Colmenar–Reserva Norte” ejecute obras de mitigación vial antes de obtener nuevas autorizaciones de edificación.

La medida fue presentada durante sesión ordinaria de la Comisión de Desarrollo Urbano, Ordenamiento Ecológico y Territorial, IMPLAN y Obra Pública, donde se informó que las adecuaciones buscan garantizar una movilidad ordenada y segura ante la futura demanda vehicular.

Mitigación vial, requisito previo a la construcción

El titular de la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Desarrollo Sustentable, Israel Martínez Martínez, explicó que las vialidades deberán estar en condiciones óptimas antes de que inicie la construcción y, posteriormente, la ocupación del desarrollo habitacional.

Entre las acciones contempladas se encuentran:

  • Ampliación de carriles 🚗
  • Modificaciones geométricas en cruces
  • Construcción de retornos
  • Mejoras en accesos
  • Equipamiento de cruceros peatonales 🚶‍♀️🚴‍♂️

Estas medidas priorizan la seguridad de peatones y ciclistas, además de mejorar la fluidez vehicular en horarios de alta demanda.

Cruces estratégicos en la zona norte

Las intervenciones se concentrarán en puntos clave como:

  • Juan Alonso de Torres con Manuel J. Clouthier
  • Paseo del Moral y Adolfo López Mateos
  • Adolfo López Mateos y El Rosario
  • Accesos hacia Colmenar del Campestre

Asimismo, se contempla la construcción y adecuación de cruces peatonales en Juan Alonso de Torres–Acceso a Plaza Mayor y Manuel J. Clouthier–Acceso a Plaza Mayor, reforzando la movilidad segura en una de las zonas comerciales con mayor afluencia.

Proyecto en fase de dictaminación

Actualmente, “El Colmenar–Reserva Norte” cuenta con Asignación de Uso de Suelo, Constancia de Factibilidad, Permiso de Uso de Suelo, dictamen federal de Conagua y factibilidad de servicios de SAPAL. Sin embargo, el cumplimiento de las obras de mitigación será determinante para avanzar hacia nuevas autorizaciones.

Las autoridades municipales señalaron que esta es una primera etapa y que, conforme avance el estudio de impacto vial que deberá presentar el desarrollador, podrían definirse medidas adicionales.